Краткая биография:

Национальность: Финн
Дата рождения: 19 октября 1981 года

1991 - 2000 : картинг
Картинг помог Хейкки набраться опыта. Он очень быстро добился успеха у себя в стране и на международном уровне. В 1999 и 2000 годах он становился вторым призером чемпионата Финляндии по Формуле А, в 2000 году – чемпионом Скандинавии и победителем
Elf Masters в Берси. Это позволило ему войти в число лучших гонщиков в своей категории и стать лучшим пилотом Финляндии 2000 года.

2001 : Формула Renault – чемпионат Англии
Впервые в жизни выступая в классе гоночных болидов, Хейкки принял участие в чемпионате Англии по Формуле Renault. Он быстро освоился в новой обстановке, был признан лучшим новичком и занял 4 место, одержав 2 победы, завоевав 2 поул-позиции и имея в активе 3 самых быстрых круга.

2002 : Формула 3
В престижном английском чемпионате по Формуле 3, Хейкки в первом же сезоне занял третье место. 5 побед, 3 поул-позиции и 3 самых быстрых круга позволили ему и здесь стать лучшим новичком сезона. Кроме того, он выступал и в других международных соревнованиях, заняв второе место на Гран-при Макао и четвертое в гонке Marlboro Masters в Зандвоорте. С первых же шагов молодой финн показал, что имеет очень хороший потенциал и умение адаптироваться в новой обстановке.

2003 – 2004 : Всемирные серии Nissan
Первый год – адаптация, второй год – победа в новом чемпионате: по такой схеме развивались в этот раз события для финского гонщика. Заняв второе место в первом сезоне 2003 года, Хейкки стал в 2004 году чемпионом, выступая за команду Pons. Кроме того, в том же 2004 году он принял участие в нескольких испытательных заездах в Renault F1 Team и мог рассчитывать на приглашение в элитный клуб Формулы 1.

2005 : серии Гран-при 2
Новая серия Гран-при 2 сразу стала рассматриваться, как трамплин для доступа в Формулу 1 и привлекла внимание многих начинающих и талантливых гонщиков уже в 2005 году. Вот и Хейкки принял решение попытать счастья в качестве пилота команды ARDEN. Сезон начался полным триумфом для молодого финна, выигравшего первые гонки с такой легкостью, что поверг в уныние своих соперников. Правда, впоследствии борьба стала более напряженной и в конечном итоге он уступил первенство Нико Росбергу. Это не помешало Хейкки продемонстрировать, на что он действительно способен на трассе, и доказать свою готовность стать пилотом-испытателем Renault F1 Team.

2006 : Формула 1, команда Renault F1, пилот-испытатель
В качестве пилота-испытателя Хейкки был в полной мере привлечен к испытаниям болида R26, созданного инженерами Renault для защиты чемпионских титулов. Будучи по натуре очень скоростным гонщиком, Хейкки великолепно справился со своими обязанностями и с точки зрения технической компетенции. В 2007 году он становится основным пилотом команды.