<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Неофициальный клуб Renault F1</title>
		<link>http://f1renault.ucoz.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Tue, 02 Oct 2007 15:09:52 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://f1renault.ucoz.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>COMING SOON</title>
			<description>Скоро будет возобовлена работа по ресурсу. Фанаты ING Renault F1 не останутся без своего клубного сайта. Те кто заинтересован в участии жизни ресурса пишите на alexeykrt@mail.ru&lt;br&gt;</description>
			<content:encoded>Скоро будет возобовлена работа по ресурсу. Фанаты ING Renault F1 не останутся без своего клубного сайта. Те кто заинтересован в участии жизни ресурса пишите на alexeykrt@mail.ru&lt;br&gt;</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-10-02-44</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-10-02-44</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 15:09:52 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Джанкарло Физикелла верит в &quot;Renault&quot;</title>
			<description>Победитель двух предыдущих сезонов Формулы 1 - французская команда &quot;Renault&quot; - на сегодняшний день отстающая от лидера чемпионата &quot;MсLaren&quot; на 60 очков и не имеющая в активе ни одного подиума, тем не менее проявляет оптимизм. Как сообщает автомобильный портал &quot;Колеса&quot;, один из пилотов команды итальянец Джанкарло Физикелла уверен, что ему удастся достойно выступить на гран-при Канады, который будет разыгран в ближайшие выходные. &lt;p&gt; Гонщик надеется, что &quot;Renault&quot; сможет обрести свою былую форму на шестом этапе чемпионата мира Формулы 1. Французская команда занимает в Кубке конструкторов лишь четвертое место, однако инженеры &quot;Renault&quot; не теряли времени даром и предоставили гонщикам возможность вновь обрести оптимизм. &lt;p&gt; По словам Д.Физикеллы, за последние недели баланс автомобиля стал лучше, также повысилось сцепление шин с трассой. Обе базы &quot;Renault&quot; работают, что называется, &quot;с полной выкладкой&quot;. &lt;p&gt; Итальянец уверен, что неимоверные усилия, приложенные командой, не пройдут бесследно,...</description>
			<content:encoded>Победитель двух предыдущих сезонов Формулы 1 - французская команда &quot;Renault&quot; - на сегодняшний день отстающая от лидера чемпионата &quot;MсLaren&quot; на 60 очков и не имеющая в активе ни одного подиума, тем не менее проявляет оптимизм. Как сообщает автомобильный портал &quot;Колеса&quot;, один из пилотов команды итальянец Джанкарло Физикелла уверен, что ему удастся достойно выступить на гран-при Канады, который будет разыгран в ближайшие выходные. &lt;p&gt; Гонщик надеется, что &quot;Renault&quot; сможет обрести свою былую форму на шестом этапе чемпионата мира Формулы 1. Французская команда занимает в Кубке конструкторов лишь четвертое место, однако инженеры &quot;Renault&quot; не теряли времени даром и предоставили гонщикам возможность вновь обрести оптимизм. &lt;p&gt; По словам Д.Физикеллы, за последние недели баланс автомобиля стал лучше, также повысилось сцепление шин с трассой. Обе базы &quot;Renault&quot; работают, что называется, &quot;с полной выкладкой&quot;. &lt;p&gt; Итальянец уверен, что неимоверные усилия, приложенные командой, не пройдут бесследно, и напряженная работа окупится в Монреале, где &quot;Renault&quot; покажет свои возможности, как в былые годы.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-06-06-43</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-06-06-43</guid>
			<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 05:34:32 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Чуть о ГП Канады</title>
			<description>4 место Физикеллы и тесты в Поль-Рикар воодушевляют. Представляется, что ГП Канады будет самым интересным(из прошедших) для фанатов Рено Ф1 Тим. Команд расширяет границы скорости, что позволяет бороться за очки. Конечно же, основным соперником Рено будет БМВ, но сразу вспоминается отстование в 0,017(!) от Феррари на тестах, имитирующих трассу Монреаля. Ждем прекрасного(или ужасного) weekend’a.</description>
			<content:encoded>4 место Физикеллы и тесты в Поль-Рикар воодушевляют. Представляется, что ГП Канады будет самым интересным(из прошедших) для фанатов Рено Ф1 Тим. Команд расширяет границы скорости, что позволяет бороться за очки. Конечно же, основным соперником Рено будет БМВ, но сразу вспоминается отстование в 0,017(!) от Феррари на тестах, имитирующих трассу Монреаля. Ждем прекрасного(или ужасного) weekend’a.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-06-04-42</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-06-04-42</guid>
			<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 16:46:06 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Улочки Монте-Карло</title>
			<description>Физикелла приезжает четвертым и приносит 5 очков команде. Первый раз за сезон-2007 команда за 1 Гран-При набирает 5 очков, если бы не инцидент в субботней квалификации между Кулхардом и Ковалайненом, то возможно и финн поплнил бы копилку. Прогресс очевиден, Физикелле удалось быть быстрее двух БМВ, от чего ГП-Канады становится интереснее. Ждем...</description>
			<content:encoded>Физикелла приезжает четвертым и приносит 5 очков команде. Первый раз за сезон-2007 команда за 1 Гран-При набирает 5 очков, если бы не инцидент в субботней квалификации между Кулхардом и Ковалайненом, то возможно и финн поплнил бы копилку. Прогресс очевиден, Физикелле удалось быть быстрее двух БМВ, от чего ГП-Канады становится интереснее. Ждем...</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-27-41</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-27-41</guid>
			<pubDate>Sun, 27 May 2007 14:00:40 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Возрождение</title>
			<description>Флавио Бриаторе: &quot;Мы можем бороться за второй-третий ряд стартового поля. И с сегодняшнего дня так будет и впредь. У нас были проблемы, но мы возрождаемся.&quot;</description>
			<content:encoded>Флавио Бриаторе: &quot;Мы можем бороться за второй-третий ряд стартового поля. И с сегодняшнего дня так будет и впредь. У нас были проблемы, но мы возрождаемся.&quot;</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-26-40</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-26-40</guid>
			<pubDate>Sat, 26 May 2007 06:42:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Renault набирает силу</title>
			<description>Команды провели 4 дня тестов на трассе в Поль Рикар. &lt;br /&gt; В первый день тестов(14 мая) за рулем болида Рено сидел Нельсон Пике. Он финишировал третим, уступив Хэмильтону и Шумахеру.(общ. +1.357) &lt;br /&gt; Второй день рулил Ковалайнен. Финн 15 мая был шестым. Уступил лидеру(Хэмильтон) +0.688. &lt;br /&gt; Третий день болид тестировал тоже Хейкки Ковалайнен. В этот раз он пришел третим, с отстованием от лидера(Райконен) +0.273. &lt;br /&gt; 18 мая Физикелла тестировал болид, в результате чего ему удалось добится второй строчки протокола. Уступил итальянец Райконену +0.017. &lt;br /&gt; Конечно, мы знаем, что некоторые команды выполняют разные цели, на подобных тестах. Но с каждым днем Renault удавалось сокращать отставание от лидера. Ждем ...</description>
			<content:encoded>Команды провели 4 дня тестов на трассе в Поль Рикар. &lt;br /&gt; В первый день тестов(14 мая) за рулем болида Рено сидел Нельсон Пике. Он финишировал третим, уступив Хэмильтону и Шумахеру.(общ. +1.357) &lt;br /&gt; Второй день рулил Ковалайнен. Финн 15 мая был шестым. Уступил лидеру(Хэмильтон) +0.688. &lt;br /&gt; Третий день болид тестировал тоже Хейкки Ковалайнен. В этот раз он пришел третим, с отстованием от лидера(Райконен) +0.273. &lt;br /&gt; 18 мая Физикелла тестировал болид, в результате чего ему удалось добится второй строчки протокола. Уступил итальянец Райконену +0.017. &lt;br /&gt; Конечно, мы знаем, что некоторые команды выполняют разные цели, на подобных тестах. Но с каждым днем Renault удавалось сокращать отставание от лидера. Ждем ...</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-19-39</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-19-39</guid>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 05:08:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Фернандо был быстрее...</title>
			<description>Пэт Симмондс считает, что уход Фернандо Алонсо из Renault стоил команде примерно 0,3 секунды на круге. Именно это и привело, по его мнению, к столь провальному, относительно предыдущих лет, началу сезона: «Вы можете оценить это сами, и мы можем оценить. Это же чистой воды статистика. И речь идет о трех десятых секунды, не меньше!» &lt;p&gt; «У нас отличные пилоты. Джанкарло и Хейкки делают свою работу и выкладываются на все 100. Но Фернандо, наверняка, смог бы поехать круг на этой машине немного быстрее. Быть может именно этих десятых нам и не хватает», – предполагает Директор Renault.</description>
			<content:encoded>Пэт Симмондс считает, что уход Фернандо Алонсо из Renault стоил команде примерно 0,3 секунды на круге. Именно это и привело, по его мнению, к столь провальному, относительно предыдущих лет, началу сезона: «Вы можете оценить это сами, и мы можем оценить. Это же чистой воды статистика. И речь идет о трех десятых секунды, не меньше!» &lt;p&gt; «У нас отличные пилоты. Джанкарло и Хейкки делают свою работу и выкладываются на все 100. Но Фернандо, наверняка, смог бы поехать круг на этой машине немного быстрее. Быть может именно этих десятых нам и не хватает», – предполагает Директор Renault.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-18-38</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-18-38</guid>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 07:30:44 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Цель Renault - третье место</title>
			<description>В четырех гонках этого сезона пилот Renault, команды, выигравшей два последних титула, ни разу не побывал на подиуме. Президент Renault F1 Алан Дассас надеется, что его команде в этом сезоне удастся занять третье место в Кубке Конструкторов. &lt;p&gt; Алан Дассас: “Наши цели не поменялись. Мы хотим в конце сезона регулярно бороться за подиумы и постараемся стать третьей командой Это минимальные требования. Я полностью уверен в том, что мы способны добиться этого. Машина улучшается с каждой гонкой. Прогресс есть, хотя идем мы вперед небольшими шагами. Теперь нам необходимо ускорить этот процесс”. &lt;p&gt; После четырех гонок Renault занимает четвертое место в Кубке конструкторов с 11 очками. На третьем месте BMW-Sauber с 23 очками.</description>
			<content:encoded>В четырех гонках этого сезона пилот Renault, команды, выигравшей два последних титула, ни разу не побывал на подиуме. Президент Renault F1 Алан Дассас надеется, что его команде в этом сезоне удастся занять третье место в Кубке Конструкторов. &lt;p&gt; Алан Дассас: “Наши цели не поменялись. Мы хотим в конце сезона регулярно бороться за подиумы и постараемся стать третьей командой Это минимальные требования. Я полностью уверен в том, что мы способны добиться этого. Машина улучшается с каждой гонкой. Прогресс есть, хотя идем мы вперед небольшими шагами. Теперь нам необходимо ускорить этот процесс”. &lt;p&gt; После четырех гонок Renault занимает четвертое место в Кубке конструкторов с 11 очками. На третьем месте BMW-Sauber с 23 очками.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-15-37</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-15-37</guid>
			<pubDate>Tue, 15 May 2007 14:55:01 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Докатывать сезон</title>
			<description>Джанкарло Физикелла: &quot;Выступая за рулем машины, которая выиграла два прошлых чемпионата, я надеялся побороться за титул, но все получилось наоборот. У нас нет шансов на победу в гонке, аэродинамика R27 неэффективна и я считаю, что Renault нужно сосредоточиться на 2008-м, вместо того, чтобы решать проблемы откровенно неудачной машины. В Формуле 1 ничего нельзя исключать, но я не верю, что R27 позволит мне подняться на подиум в этом сезоне&quot;.</description>
			<content:encoded>Джанкарло Физикелла: &quot;Выступая за рулем машины, которая выиграла два прошлых чемпионата, я надеялся побороться за титул, но все получилось наоборот. У нас нет шансов на победу в гонке, аэродинамика R27 неэффективна и я считаю, что Renault нужно сосредоточиться на 2008-м, вместо того, чтобы решать проблемы откровенно неудачной машины. В Формуле 1 ничего нельзя исключать, но я не верю, что R27 позволит мне подняться на подиум в этом сезоне&quot;.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-09-36</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-05-09-36</guid>
			<pubDate>Wed, 09 May 2007 17:17:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Главная цель</title>
			<description>Флавио Бриаторе: “Мы уже работаем над машиной для следующего сезона. Это наша главная цель. Если найдем что-то интересное, то сможет обкатать это на существующей машине”. &lt;br /&gt; Значит доработка существующей машины, лишь побочная задача, при таких раскладах Renault рискует проиграть и Toyota.</description>
			<content:encoded>Флавио Бриаторе: “Мы уже работаем над машиной для следующего сезона. Это наша главная цель. Если найдем что-то интересное, то сможет обкатать это на существующей машине”. &lt;br /&gt; Значит доработка существующей машины, лишь побочная задача, при таких раскладах Renault рискует проиграть и Toyota.</content:encoded>
			<link>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-04-28-35</link>
			<dc:creator>f1renault</dc:creator>
			<guid>https://f1renault.ucoz.ru/news/2007-04-28-35</guid>
			<pubDate>Sat, 28 Apr 2007 05:36:07 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>